{"id":8012,"date":"2010-03-02T11:00:29","date_gmt":"2010-03-02T09:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.climatemonitor.it\/?p=8012"},"modified":"2010-03-02T11:00:29","modified_gmt":"2010-03-02T09:00:29","slug":"a-furia-di-scherzare-capita-anche-di-dire-qualcosa-di-serio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.climatemonitor.it\/?p=8012","title":{"rendered":"A furia di scherzare, capita anche di dire qualcosa di serio"},"content":{"rendered":"

Appena qualche giorno fa abbiamo pubblicato\u00c2\u00a0questa riflessione<\/a> sulla riduzione degli eventi di nebbia persistente che sembra stia avendo luogo in ragione dell’aumento delle temperature. neanche tanto velatamente, ma forse un po’ per gioco, abbiamo sottolineato che, tutto sommato, un po’ di nebbia in meno pi\u00c3\u00b9 che un danno sarebbe un guadagno, sia in termini economici che, pi\u00c3\u00b9 generalmente, in termini di sicurezza sulle strade.<\/p>\n

E cos\u00c3\u00ac capita di recuperare notizie come quella riportata in\u00c2\u00a0questo lancio dell’Ansa<\/a>, in cui si descrive lo studio portato avanti da un gruppo di ricercatori di Goteborg, dall’approccio a dir poco originale. D’inverno, si sa, guidare con il freddo e con il manto stradale ghiacciato \u00c3\u00a8 estremamente pericoloso. Bene, applicando le proiezioni di temperatura che scaturiscono dalle simulazioni climatiche, hanno calcolato che il rischio di incidenti mortali sulle strade potrebbe diminuire di oltre il 40% entro il 2080.<\/p>\n

Beh, per quella data magari guideremo qualcosa di diverso dalle automobili e per di pi\u00c3\u00b9 c’\u00c3\u00a8 qualche serio dubbio sull’attendibilit\u00c3\u00a0 delle proiezioni della temperatura. Diciamo che, ad esempio quest’anno, pi\u00c3\u00b9 che il global warming hanno potuto le gomme da neve. Ad ogni buon conto, se proprio di previsioni si deve trattare, \u00c3\u00a8 giusto anche provare ad analizzare gli effetti “benefici” di un mondo un po’ pi\u00c3\u00b9 caldo, anche perch\u00c3\u00a9, che c’entro l’uomo o meno, davvero non sappiamo come sar\u00c3\u00a0 il nostro mondo nel 2080.<\/p>\n

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